JUIN 2008

    INOPLAST AU SALON DE L'IAA

    iNoPLAST a participé à l’IAA de Francfort sur le stand de Plastic Omnium Auto Exterior en Septembre dernier, de nombreux clients on porté leur intérêt aux innovations présentées dans le domaine des volets arrières et pièces de structure destinées aux véhicules particulier.



    iNoPLAST sera présent à l’IAA de Hanovre, vitrine internationale de l’industrie des véhicules commerciaux, qui se déroulera du 22 Septembre au 2 Octobre 2008.

    Nous reviendrons sur cet événement lors de nos prochaines communications.



    R & I : REDUCTION DES EMISSIONS DE CO2

    Le contrôle du changement climatique est un challenge complexe et mondial qui nécessite des efforts concertés réunissant l'ensemble des domaines de notre société.

     Un projet de norme de la CEE, applicable en 2012, imposera aux constructeurs automobiles une réduction des émissions de CO2 (dioxyde de carbone) à 120g/km.
    Au-delà des efforts portés sur les types de motorisations, la réduction du poids des véhicules sera un paramètre incontournable.
    Dans ce cadre, iNoPLAST a décidé d'accélérer son programme d'innovation pour les pièces de structure destinées aux véhicules particuliers au regard son expérience sur le plancher la Renault Mégane, les supports d'aile Renault Clio, Laguna et Kangoo et les cadres de toit pour Peugeot Citroën.

    Ce développement portera essentiellement sur :

    • Les planchers arrières
    • Les doublures de capot moteur
    • Les éléments structurels de bloc avant incluant les supports d'ailes
    • Les éléments structurels de pavillon
    Ceci pourrait conduire à un gain potentiel de 10% en poids de la caisse en blanc qui engendrerait une réduction d'émission de CO2 de 5%.


    MAI 2008

    EXTRAIT D'UN COMMUNIQUE DEPLASTIC OMNIUM du 24 Avril 2008

    La croissance des activités automobiles est restée forte sur le 1er trimestre 2008, dans un environnement dégradé, marqué par des fortes baisses de production : -5% en Europe de l'Ouest, -10% en Amérique du Nord.
    Cette croissance résulte principalement de la progression des ventes de modules et des facturations d'outillages (+30 M€) ainsi que de la pénétration accrue dans les zones à forte croissance automobile en Asie et en Amérique du Sud.

    La mise en place des synergies se poursuit dans la division Systèmes Urbains, qui représente désormais 18% du chiffre d'affaires consolidé. Un plan de restructuration des filiales européennes est en cours.

    Les conditions de marché restent difficiles :

    • Baisse sensible de la production automobile en Amérique du Nord et en Europe, récemment aggravée par des grèves ponctuelles,
    • Pix des matières premières toujours plus élevé,
    • aisse continue du dollar face à l'euro.

    Pour y faire face et pour améliorer durablement ses performances, la Compagnie Plastic Omnium accentue son programme mondial de réduction de ses coûts, avec notamment la fermeture de ses usines automobiles de Blenheim au Canada et de Juiz de Fora au Brésil.
    Dans ce cadre, le résultat net sera en recul sensible au 1ersemestre 2008. A conditions de marché identiques, l'objectif reste une amélioration de la marge opérationnelle en 2008.


    AVRIL 2008

    COMPOSITEC : NOTRE AVENIR EST DURABLE
    Editorial PLASTILIEN Allizé-Plasturgie Mars/Avril 2008 :

    Le 21ème siècle est celui du développement durable.
    Aucune entreprise ne peut concevoir sa stratégie si elle n'intègre pas l'ensemble des composantes nécessaires à un développement économique compatibles avec l'avenir de notre planète. Les matériaux composites ont une belle carte à jouer dans ce domaine. En effet, de par leur contribution à l'allègement et la faible consommation d'énergie pour leur mise en oeuvre, ils présentent un écobilan extrêmement favorable.
    Au sein de la société ECRC (European Composite Recycling Services Company), dont je suis Président, nous avons mis en évidence l'avantage du composite par rapport à d'autres technologies dans plusieurs ACV (Analyses du Cycle de Vie). Pour autant, et particulièrement pour les composites thermodurcissables, il reste des contraintes significatives (filière de recyclage des véhicules en fin de vie, utilisation d'un certain nombre de produits chimiques ou issus de l'industrie pétrolière…) qui nécessitent d'accélérer la démarche environnementale afin de trouver des matériaux composites réellement "verts".
    En Europe occidentale, de par l'importance de la part des coûts de personnel dans les prix de revient, nous pourrions être inquiets des risques de délocalisation de la transformation des matériaux composites. Et pourtant, comme il s'agit de matériaux dont la mise en oeuvre est complexe et où le savoir-faire s'acquiert sur le terrain, il est tout à fait possible de rester compétitifs à condition d'intensifier l'innovation et la formation.
    C'est dans cet esprit que j'ai défini la stratégie de COMPOSITEC (Centre de Ressources en Matériaux Composites) basé à Chambéry et en Nord-Ardèche, dont j'ai été récemment élu Président, afin que COMPOSITEC devienne un expert incontournable en Rhône-Alpes - mais aussi sur l'ensemble du territoire - et donc un outil pour la création de nouvelles entreprises et le développement des PME existantes.Je suis optimiste sur le développement des matériaux composites malgré les tensions sur les prix des matières premières et la pression des donneurs d'ordre toujours plus intense car les matériaux composites sont des matériaux récents dont les gisements de progrès sont encore considérables.

                                                                                                                                           Pascal DIAZ
                                                                                                                    PDG d'iNoPLAST - Président de Compositec


    MARS 2008

    "INNOVER, CHOISIR LES BONS CRENEAUX, S'IMPOSER"
    Article Mondialisation Magazine CCI Nord Ardèche Mars 2008:

    Pour Pascal Diaz, PDG d'iNoPLAST, "les facteurs de succès des entreprises du Nord-Ardèche face à la mondialisation sont divers.
    Le premier est l'innovation dont doivent faire preuve les entreprises pour proposer des produits nouveaux, originaux, compétitifs. Viennent ensuite la volonté de croissance, surtout à l'international, la capacité de choisir des créneaux niches, de développer une politique de formation de terrain, d'être performant en matière de développement durable. C'est ainsi que les entreprises s'imposeront à l'étranger. Mais pour cela, elles ont besoin de soutien. Les responsables de PME sont souvent isolés et cela les empêche d'avancer. Des systèmes simples comme la création de réseaux de parrainage pour les petites sociétés peuvent leur être bénéfiques. Des dispositifs de formation des jeunes à la vente également, de même qu'une bonne écoute des banques, parfois frileuses.L'Ardéchois est travailleur et solidaire. Cela doit rester un de nos facteurs de réussite !".


    FEVRIER 2008

    Xieno obtient sa première commande significative pour l'automobile

    Xieno, filiale à 61% d'iNoPLAST localisée à Jiangyn en Chine, réalise aujourd'hui un chiffre d'affaire de 17 M€ essentiellement dans le domaine du camion selon les technologies SMC, RTM et Hand layed up.
    Depuis plus d'un an Xieno a entrepris sa diversification vers le marché automobile chinois avec, comme premier succès, la réalisation d'une étude et de la phase prototype d'un véhicule de sport pour le constructeur Haima.
    DPCA (Dong Feng Peugeot Citroën Automobiles) vient d'attribuer à Xieno le contrat de fabrication des faces avant techniques des véhicules X7 (Citroën C5) et W2 (remplaçante de la Peugeot 407).
    Ce marché, qui représente un chiffre d'affaire de 1,2 M€ par an, sera développé par les équipes de Xieno avec le support des experts métiers d'iNoPLAST.
    Le SOP est prévu en Novembre 2009 pour des livraisons sur le site DCPA de Wuhan à raison de 570 pièces par jour.
    La production sera réalisée dans le nouveau bâtiment de Xieno selon des procédures et des modes de fonctionnement similaires aux standards européens; la matière SMC sera produite par Xieno.
    Par ce contrat, iNoPLAST conforte sa place de fournisseur global auprès de ses clients traditionnels.